仪征| 梁河| 思茅| 花都| 常德| 清流| 静海| 新县| 封开| 沙洋| 八宿| 峨眉山| 南漳| 新乡| 同安| 田东| 祁门| 台中县| 延长| 三水| 黔江| 道孚| 万荣| 洱源| 绥德| 上海| 东方| 通海| 和龙| 铜陵市| 壤塘| 本溪市| 任县| 武陟| 云林| 东光| 金坛| 武川| 湘东| 扬中| 苏尼特左旗| 澳门| 温宿| 邻水| 丰都| 清徐| 黄岛| 西吉| 广汉| 铅山| 柘城| 府谷| 商城| 召陵| 兰考| 元谋| 邕宁| 盐城| 安溪| 东丰| 昌吉| 博兴| 岳阳市| 从化| 昌宁| 托克逊| 梧州| 桓台| 巴楚| 沙河| 广灵| 铜鼓| 景谷| 犍为| 浏阳| 寿县| 华池| 马山| 茶陵| 科尔沁右翼中旗| 开江| 南和| 蒙城| 屏南| 栖霞| 景德镇| 尼勒克| 鄯善| 孟州| 开江| 抚顺市| 安多| 普陀| 林口| 阳城| 弥渡| 长葛| 通江| 和政| 开封市| 曲水| 涿州| 兴平| 定远| 乐业| 湘潭县| 佛坪| 和布克塞尔| 谢通门| 宣恩| 四子王旗| 淅川| 宁武| 虎林| 安乡| 潼关| 石拐| 大港| 沙洋| 定西| 宁都| 拜泉| 陵县| 蒲城| 牙克石| 交口| 正安| 镇坪| 竹山| 永善| 永川| 璧山| 张北| 翁牛特旗| 灞桥| 苏尼特左旗| 大理| 诏安| 武都| 铁山| 凌云| 宣恩| 凌海| 城步| 尖扎| 儋州| 青河| 驻马店| 井研| 顺昌| 阜新蒙古族自治县| 定安| 嘉定| 新余| 叶城| 长白| 长丰| 昭苏| 永福| 乳源| 桓仁| 镇康| 晴隆| 肥城| 偃师| 明水| 丹巴| 南溪| 翼城| 浮山| 尚志| 朝阳市| 宁夏| 武当山| 博鳌| 惠州| 龙凤| 锦州| 谷城| 海南| 金湖| 静乐| 吉安县| 建湖| 杭锦后旗| 岑巩| 无极| 胶州| 毕节| 通山| 宁晋| 临海| 岳阳市| 塔什库尔干| 奎屯| 吴江| 芷江| 霍邱| 平川| 相城| 资中| 宣化县| 岚山| 潞城| 南部| 尼玛| 柯坪| 比如| 宜城| 神木| 色达| 津市| 石林| 临海| 钟山| 绵竹| 西丰| 老河口| 沧县| 景东| 名山| 平阴| 新民| 察哈尔右翼前旗| 喜德| 新乡| 溆浦| 新宾| 寻甸| 文山| 禄丰| 稷山| 合水| 察哈尔右翼中旗| 金州| 长海| 乌兰浩特| 清苑| 昌平| 介休| 秀屿| 道县| 稷山| 蒙山| 五通桥| 长治县| 理县| 兰坪| 蒙自| 阳朔| 淄川| 抚顺县| 嘉义县| 社旗| 桦甸| 福泉| 云集镇| 保定| 涞水| 尼玛| 广河| 西峡| 乌兰察布|

“颜值巅峰”勇夺冠军 《小冰冰传奇》全明星赛战报

2019-09-19 21:26 来源:中国西藏

  “颜值巅峰”勇夺冠军 《小冰冰传奇》全明星赛战报

  杨福家表示,这门课程不仅学习西方传统经典,柏拉图、笛卡尔、马克思等,也接触世界其他文化的代表人物与经典著作,例如中国孔孟之道。神经所建立之初,洞察国际神经科学发展趋势的蒲慕明就设定了明确的“路线图”:起步期(1999年至2004年)要有好文章在高质量杂志上发表,把神经所的体制、机制、科研文化建立起来;成长期(2005年至2010年)要有较多研究组建立国际声誉,实现转型发展;收获期(2011年至2020年)要有重大科学发现、开创新领域并出现世界级领军人物。

同时,还将获得学校提供的安家及住房补助150万元(含国家及山东省补助)。他指出,这些年来,在党中央坚强领导下,在全国科技界和社会各界共同努力下,我国科技事业密集发力、加速跨越,实现了历史性、整体性、格局性重大变化,重大创新成果竞相涌现,一些前沿方向开始进入并行、领跑阶段,科技实力正处于从量的积累向质的飞跃、点的突破向系统能力提升的重要时期。

  从内心上敬重人才,从感情上亲近人才,从工作上关爱人才,主动与人才“拉家常”“诉衷肠”,充分了解人才的真实感受、内心想法,真正与人才成为肝胆相照的“莫逆之交”“肺腑之友”。他认为,乡村医生应该对村民病情做出初判,需要具备全科医生的能力,但也仅限于判断和基础治疗。

  ”贵州遵义市委常委、组织部长、统战部长吴刚平认为,总书记在重要讲话中,指出创新驱动实质是人才驱动,强调人才是创新的第一资源。我们将把这些课题调研报告提出的意见建议吸纳到省委、省政府的决策部署中,转化为促进经济社会发展的政策思路和具体举措。

强化政策引导,推动人才向边远地区和基层一线流动。

  ”郑一波解释说,该机制是把一批核心员工的事业梦想与公司创新业务发展融为一体。

    九、人才落户咨询政策热线电话号码是多少?  答:请拨打12333、88908890咨询。“其实,遇到更复杂、专业的问题,村医也不是在单打独斗,他们还有强大的技术‘后援’。

  “从2002年落户高新区做基础研发,一直到近一两年才初见成效,并没有为地方政府带来多少税收。

  习主席视察国防大学时强调,多出一些懂打仗的名师,带出一批会打仗的高徒。强化政策引导,推动人才向边远地区和基层一线流动。

  学校教学科研坚持“两个跟进”:跟进部队装备发展、跟进部队训练改革。

  李红梅说:“指导意见中的人才发展制度要求,绝不仅仅只对海南有价值,这是国家人才强国战略的需求”。

  作为省科协主席,陈骏表示,这是科协组织有更大作为的时代,让创新创业成为时代潮流,汇聚起经济社会发展的强大动能,科协组织责任重大。张义珍强调,要深刻把握新形势新要求,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大精神,坚决贯彻落实党中央、国务院关于人力资源市场工作的决策和部署,坚持以人民为中心的发展思想,坚持民生为本、人才优先的工作主线,坚持服务就业优先战略和人才强国战略,坚持充分发挥市场在人力资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用,以服务大局为根本,以改革创新为动力,以法制建设为基础,紧紧围绕中心,更好发挥市场服务大局作用;以贯彻实施《人力资源市场暂行条例》为契机,健全完善人力资源市场体系;加快发展人力资源服务业,为经济高质量发展提供有效支撑;建立健全高校毕业生基层服务工作机制,促进高校毕业生在基层就业创业、成长成才;建立健全人才流动配置机制,不断提升人才服务水平;加强调配工作科学化规范化建设,为重大战略提供精准服务。

  

  “颜值巅峰”勇夺冠军 《小冰冰传奇》全明星赛战报

 
责编:

天大科研团队打造“呼吸系统” 助力大飞机起航
此次“中原千人计划”的公开申报,在我省尚属首次。

扫码阅读手机版

来源: 天津北方网 作者:靳莹 朱宝琳 编辑:段玮 2019-09-19 07:44:09

内容提要:国人期盼已久的国产大飞机C919即将起飞。其座舱环境控制系统,即飞机的“呼吸系统”,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,由天津大学科研团队完成……

  天津北方网讯:国人期盼已久的国产大飞机C919即将起飞。作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919的设计性能超过了大部分同类机型。其中,它的新型空气分配系统让空气“更清新”。与主流传统大飞机相比,优化设计获得的C919座舱内空气新鲜度提高了20%,乘客的热舒适满意度从70%左右提升至近90%。这套座舱环境控制系统,即飞机的“呼吸系统”,包括空气分配设计方案的数值仿真和优化设计,由天津大学科研团队完成。

  打造大飞机“呼吸系统”

  据技术人员介绍,大飞机的座舱环境质量直接影响着乘客的健康和舒适程度,万米高空中,空气稀薄,机舱内外气压差增大,同时,飞机从起飞到巡航的十几分钟之内,外部大气温度变化超过70摄氏度。因此,保证大飞机空气环境控制系统的可靠性,尤为关键。

  天津大学的任务就是在大飞机的总体设计方案成型后,对座舱环境控制系统中最关键的空气分配进行数值仿真和优化设计,用科学的分析来确保方案的“落地”,让乘客无论坐在哪个位置上,都能呼吸到干净的空气,且体感热舒适指标适宜。

  天津大学环境科学与工程学院教授刘俊杰介绍说,C919的亮点之一,就是运用了新型空气分配系统,让空气更加干净、新鲜、均匀。出风口采用了最新的设计,从机舱顶部和行李架侧面同时送风,不但加快了空气流动,还减少了乘客“冷热不均”的不适感。“空客、波音飞机的参考数据以西方乘客的舒适体感温度为主,我们则更多地积累了中国人热舒适满意度的数据,让中国乘客的热感觉更舒适。”

  拥有世界唯一整机座舱实验平台

  据悉,目前国际上对民用航空器内部环境控制的研究及相关系统的开发,主要集中在以波音飞机制造集团、空中客车飞机制造集团和前苏联民用飞机制造企业等相关专门研究机构。但除“波音787”外,其它机型只能对空气进行温度控制,“波音787”开始实现了温湿度、空气洁净度控制。我国在大型民航飞机的研究和生产刚刚起步,还未有针对机舱环境的专门研究平台和研究方向。2008年,天津大学礼聘“长江学者”客座教授,美国普度大学教授陈清焰来校工作。陈清焰同时担任“美国客机机舱环境研究中心”主任,该中心联合美国7所大学开展了机舱环境控制领域的研究工作,具有国际领先水平。

  他到天津大学工作的唯一要求是,需要“一架适航的飞机”,连他自己都没想到,学校爽快地答应了。停泊在天津的“麦道82”大飞机是他科研生涯中一个最特别的实验室,让他回国工作的“一腔热血”终有了一方安放的沃土。这也是目前世界上唯一的整机座舱环境控制系统实验平台。该实验平台最初为波音公司做过相关科研测试,后于2009年参与了C919大型客机的座舱环境数值仿真和优化设计工作。

  “希望从基础研究开始,扎实稳进地为祖国的大飞机事业做点事。”陈清焰当时表示。如今,陈清焰在天津大学领衔的“座舱空气革新性环境研究中心”已经颇具规模,汇聚了一批中青年学者。

  要飞得舒服让机舱环境可设计

  刘俊杰是室内空气环境质量控制天津市重点实验室主任,也是陈清焰教授在国内开展工作的“最佳搭档”。

  “我们的目标是做世界上最舒适、最干净的座舱空气环境。以前人们关注飞机能否飞,飞得是否快,现在关注点转移到是否安全、舒适和健康”。刘俊杰说,创造高能效的座舱空气环境是保障乘客和机组人员生命安全、健康和舒适的关键,是通过国际适航认证的瓶颈,也是在激烈的国际竞争中获得优势的突破口。

  空气环境控制系统是飞机九大关键系统之一,也是涉及机密的关键技术。整机可以购买,这些关键技术国外公司却不会提供,需要依靠自己的力量设计、研发。2009年起,天大师生们开始关注大型客机座舱空气环境控制的科学问题,“那时关于该领域,国内没有研究基础、没有实验平台,也没有验证装置等,一切都是从零开始。”

  陈清焰提出的“逆向模拟与设计方法”如今应用在了C919国产大飞机上。当时这种设计理念与波音、空客公司等是有所区别的,“不是让乘客被动地适应环境,而是把乘客的舒适度作为主动考虑的因素,根据乘客需求设计机舱环境”。

  仿照C919的座位设置,在天津大学模拟座舱空气环境实验平台,一段有7排座位的机舱正在接受着激光检测。座舱内每个座位上“坐”有真人大小的“模特”,“模特”身上缠绕着电热丝,模拟乘客散发的热量。“我们的团队,就是在不断地测试,最终让最少的通风口,实现空气的流通和净化。”刘俊杰说。

  传统民航客机,多在机舱顶部送风,不仅使不同位置的乘客“冷热不均”,还会在窗口等处形成“涡流”,导致污染物和传染病病毒“滞留”。C919大型客机则从机舱顶部和行李架侧面同时送风,不仅吹散“涡流”,还对机舱内的纵向气流形成阻断,减少了乘客在座舱中交叉感染的概率,使空气更“清洁、清新”。

  “虽然中国大飞机起步晚,但是我们只要抓住关键共性基础问题进行研究、突破,就一定能在世界竞争中走在前列。”陈清焰认为。(“津云”—前沿新闻记者段玮 通讯员靳莹 朱宝琳)

下载前沿客户端关注更多精彩

推荐新闻

我来说两句

关于北方网 | 广告服务 | 诚聘英才 | 联系我们 | 网站律师 | 设为首页 | 关于小狼 | 违法和不良信息举报电话:022-23602087 | 举报邮箱:jubao@staff.enorth.cn | 举报平台

Copyright (C) 2000-2018 Enorth.com.cn, Tianjin ENORTH NETNEWS Co.,LTD.All rights reserved
本网站由天津北方网版权所有
榆树台镇 红河堰 南川西路街道 王老铺村 枕峰
丹桂 祭头村 普乐新村 五湖水族馆 锥把胡同